Testaus ja hyväksynnät

UN ECE R44 on täysi tyyppihyväksyntä, ja se kattaa aikuisten istuimeen sisäänrakennetun lasten turvalaitejärjestelmämme (CRS). R14 ja R16 ovat istuimen hyväksyntöjä – todiste nykyisten Britannian ja EU:n turvallisuusstandardien noudattamisesta M1-ajoneuvoissa.

ECE R44 -tyyppihyväksyntä ei perustu vain yhteen kertaluonteiseen testisarjaan. Hyväksynnän ylläpitäminen edellyttää jatkuvaa vuosittaista testausta ja riippumatonta tuotannon vaatimustenmukaisuuden arviointia. EVS:llä tämä suoritetaan joka vuosi.

Tyyppihyväksyntä

  • R44 — sisäänrakennettu lasten turvalaite
  • R129 – testaus käynnissä

M1-luokan hyväksynnät

  • R14
  • R16

Tyyppihyväksyntä: ECE R44, lasten turvalaitteelle

ECE R44 on UNECE-sääntö, joka kattaa lasten turvalaitteet. Se on edelleen voimassa oleva standardi sisäänrakennetuille lasten istuimille. Kaikki istuinmallit, joissa on sisäänrakennettu lasten turvalaite, kuten 1860U, 1870U ja 1880U, ovat täysin hyväksyttyjä.

Lasten turvalaite on sisäänrakennettu hoitajaistuimeen ja tyyppihyväksytty lasten turvalaitejärjestelmänä omana kokonaisuutenaan – ei erillisenä laitteena, joka kiinnitetään hihnoilla istuimeen.

Istuimen hyväksynnät: R14, R16

Istuimemme on hyväksytty valvotulla dynaamisella ja staattisella testauksella seuraavien mukaisesti:

R14 Turvavyön kiinnityspisteet, ISOFIX-kiinnitysjärjestelmät ja ylätukihihnan kiinnityspisteet
R16 Turvavyöt, turvajärjestelmät ja lasten turvalaitteet ajoneuvon matkustajille

R129 — ja miksi R44 on oikea hyväksyntä tässä

Olet saattanut nähdä, että R44 ollaan peruuttamassa. Tämä koskee vain siirrettäviä lasten istuimia – sellaisia, joita kannetaan autojen välillä ja kiinnitetään turvavyöllä. Se ei muuta sisäänrakennetun lasten turvalaitteen tilannetta.

ECE R129 koskee siirrettäviä lasten turvalaitteita, jotka käyttäjä asentaa ajoneuvoon: sen soveltamisala kattaa Integral Universal ISOFIX -järjestelmät (i-Size), Integral Specific-vehicle ISOFIX -järjestelmät ja ei-integroidut korokejärjestelmät. Istuimen osaksi valmistettu ja rakenteeseen sisäänrakennettu turvalaite ei ole mikään näistä, eikä sitä teknisesti kata ECE R129.

ECE R44 ottaa tämän huomioon. Vaikka sen siirtymäsäännökset poistavat säännön vaiheittain käytöstä siirrettävien lasten istuinten osalta yleisesti, kohta 17.25 toteaa nimenomaisesti, että ECE R44 pysyy voimassa sisäänrakennetuille lasten turvalaitejärjestelmille: sopimuspuolet ”jatkavat ajoneuvospesifisten ’sisäänrakennettujen’ tai tiettyyn ajoneuvoon ’sisäänrakennettujen’ lasten turvalaitejärjestelmien tyyppihyväksyntöjen hyväksymistä”. Tällä säännöksellä ei ole päättymispäivää.

VCA:n (Britannian hyväksyntäviranomainen) vahvistama

VCA:n kanta on, että sisäänrakennetut lasten turvalaitejärjestelmät / lasten istuimet eivät kuulu mihinkään R129:n määrittelemään hyväksyntäluokkaan, että R129 ei siksi ole sovellettava hyväksyntäreitti niille, ja että ne vaativat ja hyväksyvät edelleen ECE R44 -hyväksynnän ja testausselosteen sisäänrakennettujen järjestelmien siirtymäsäännösten mukaisesti.

Tällä hetkellä ei ole vaatimusta R129-testaukselle sisäänrakennetuille lasten istuimille. Asiaankuuluvat otteet VCA:n kannasta ovat saatavilla rakentajille ja ensihoitopalveluille pyynnöstä.

Testaus R129:n mukaisesti joka tapauksessa

Vaikka sitä ei vaadita, suoritamme täyden R129-hyväksyntäohjelman, joka sisältää sarjan dynaamisia testejä koko valikoimasta käyttäen useita erikokoisia nukkeja, sekä materiaalien UV-hajoamis- ja hankaustestausta.

R129-tyyppihyväksyntä toimii täydentävänä todisteena eikä R44-hyväksynnän korvaajana. Suoritamme testauksen, vaikka VCA ei sitä vaadi, koska uskomme, että istuintemme testaaminen säännöksiä ylittävällä tasolla osoittaa niiden olevan edelleen parhaita määriteltäviä istuimia.

Tärkein käytännön ero R44:n ja R129:n välillä on, että lasten istuimeen sopivien lasten koko määritetään nyt R129:ssä pituuden perusteella R44:n painon sijaan. Nämä kaksi menetelmää johtavat samaan tulokseen, mutta logiikka on, että käytössä aikuisen on helpompi arvioida lapsen pituus kuin paino.

Eurooppalainen testaus M1-standardien mukaisesti

Istuintemme Britannian ja Euroopan versiot – mallit, joissa on ”U”-pääte – on muokattu ja testattu täyttämään M1-standardit eurooppalaiseen käyttöön. Kun U-variantti on olemassa, se on malli, jonka toimitamme Britanniaan ja Eurooppaan.

Muilla alueilla tarjottavat lisävyöjärjestelmät eivät ole hyväksyttyjä käytettäväksi Britanniassa tai Euroopassa. Voimme kuitenkin toimittaa koko EVS-tuotevalikoiman käyttötarkoituksiin, jotka jäävät Britannian/EU:n testauksen ulkopuolelle, tai joissa asentaja suorittaa oman vaatimustenmukaisuustestauksensa. Kaikki EVS-tuotteet ovat täysin vaatimustenmukaisia asiaankuuluvien Yhdysvaltain ajoneuvo- ja hätäkäyttöstandardien kanssa.

Paloherkkyys

Täyttää standardien FMVSS 302 / ISO 3795 ja UNECE E-säännön nro 118 liitteen 6 vaatimukset. Paloherkkyys katetaan lisäksi R44-tyyppihyväksynnällämme.

Yhdysvaltain standardit

Sen lisäksi, että EVS-istuimet on testattu Britannian ja Euroopan M1-standardien ja lasten istuimen tyyppihyväksynnän mukaisesti, ne täyttävät kaikki asiaankuuluvat US FMVSS -standardit ja NFPA 1917 -standardin, ne on valmistettu CAAS Ground Vehicle Standard (GSA) -standardin istuinvaatimusten mukaisesti — joka edellyttää potilastilan istuinten noudattavan OSHA:n veren välityksellä tarttuvien taudinaiheuttajien standardia pinnoille, joissa ei saa olla kohtia, joihin biologiset epäpuhtaudet voivat jäädä loukkuun.

Ambulanssiistuimia yli 30 vuoden ajan

EVS on investoinut tutkimukseen, kehitykseen ja dynaamiseen testaukseen vuodesta 1993 lähtien ja on tuonut ensihoitoalalle enemmän turvallisuusistuintuotteita kuin mikään muu valmistaja. Istuimet testataan riippumattomissa suunnittelu- ja testauslaitoksissa – suorituskyky osoitetaan kelkalla, ei vain väitetään tietolomakkeella.

Valmistajan tuoteluettelo

Täydellinen EVS Ltd -tuoteluettelo, joka kattaa koko valikoiman, istuinjalusta- ja vyövaihtoehdot sekä vinyylispesifikaation.

Lataa EVS-tuoteluettelo (PDF)

Tämä on valmistajan Yhdysvaltain luettelo. Kaikki siinä esitetyt mallit, istuinjalustat tai vyövaihtoehdot eivät ole hyväksyttyjä käytettäväksi Britanniassa ja Euroopassa — kysy meiltä, mikä koskee rakennustasi.

Hyväksyntäasiakirjat

Tyyppihyväksyntätodistukset ja testausasiakirjat ovat saatavilla pyynnöstä.

Pyydä hyväksyntäasiakirjoja

EVS