Dla dziecka podróżującego ambulansem może to być stresujący czas. Fotel EVS nie tylko zapewnia mu bezpieczeństwo, ale także pozwala czuć się bezpiecznie: wygodnie, pewnie i chronione.
Bezpieczeństwo wbudowane
Dziecko, które czuje się bezpiecznie, jest spokojniejszym pasażerem i łatwiejszym do monitorowania, a w foteliku dziecięcym EVS dziecko siedzi wyprostowane, na normalnej wysokości, w komforcie wyściełanego fotela.
Urządzenie przytrzymujące dla dzieci stanowi integralną część fotela w przedziale medycznym. Fotelik rozkłada się z fotela w mgnieniu oka, pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa są już na miejscu, a fotel jest gotowy do użycia w ciągu kilku sekund — nic nie trzeba przynosić, montować ani przechowywać pod presją czasu.
Gdy nie jest potrzebny, po prostu składa się, a fotel natychmiast wraca do zwykłego fotela w przedziale medycznym z trójpunktowym pasem.
Zgodny z przepisami
Wbudowany fotelik dziecięcy EVS to opłacalne rozwiązanie spełniające wymóg klauzuli C109 Ambulance National Specification NHS England, która wymaga od producentów ambulansów zapewnienia „rozwiązanie do przewozu małych dzieci transportowanych jako pasażerowie, których dorosły opiekun jest pacjentem. Wcześniej tę możliwość zapewniały pasy bezpieczeństwa dla wszystkich grup wiekowych. Ze względu na zmianę w regulaminie 16, uniemożliwiającą montaż i użytkowanie regulowanych pasów bezpieczeństwa dla wszystkich grup wiekowych w pojazdach kategorii M1, nie mogą one już być montowane.”
Sprawdzone rozwiązanie
EVS wprowadził pierwszy wbudowany fotelik dziecięcy do ambulansów w 1993 roku. Są one używane w ambulansach w Wielkiej Brytanii i Europie od 1995 roku.
Homologacja typu zgodnie z ECE R44
R44 pozostaje standardem dla wbudowanych urządzeń przytrzymujących dla dzieci. Może to zaskoczyć osoby, które widziały, że R44 jest wycofywany, dlatego warto zauważyć, że wycofanie dotyczy tylko przenośnych fotelików dziecięcych, tych przenoszonych między samochodami i mocowanych pasem bezpieczeństwa.
Regulamin 44 ma własne postanowienia. W punkcie 17.25, Umawiające się Strony „nadal uznają homologacje typu wbudowanych urządzeń przytrzymujących dla dzieci przeznaczonych do określonego pojazdu lub tylko dla niektórych pojazdów”, a przepis ten nie ma daty końcowej.
VCA potwierdziło stanowisko bezpośrednio: wbudowane urządzenie przytrzymujące dla dzieci nie mieści się w żadnej kategorii homologacji określonej przez ECE R129. Oznacza to, że ECE R129 nie jest odpowiednią ścieżką homologacji dla wbudowanych fotelików dziecięcych i nadal wymagana jest homologacja R44 oraz sprawozdania z badania w obecności placówki technicznej.
Mimo to przeprowadzamy badania zgodnie z ECE R129
Chociaż ECE R129 nie jest wymagany dla wbudowanego urządzenia przytrzymującego dla dzieci, prowadzimy pełny program homologacji R129, który obejmuje dynamiczne badania w obecności placówki technicznej w całym zakresie z użyciem manekinów o kilku różnych rozmiarach, a także inne badania, takie jak degradacja UV i badanie ścieralności materiałów.
Główna praktyczna różnica między tymi dwoma regulaminami polega na tym, jak dziecko jest dopasowywane do fotela. R44 wykorzystuje wagę dziecka; R129 wykorzystuje jego wzrost — ten sam rezultat, osiągnięty za pomocą miary, którą dorosły może oszacować bardziej niezawodnie w pośpiechu.
Przeprowadzamy badania pomimo tego, że nie są one wymagane przez VCA, ponieważ wierzymy, że poddanie naszych foteli badaniom przekraczającym wymogi regulaminów dowodzi, że pozostają one najlepszymi fotelami do specyfikacji.
Homologacja typu dla fotelików dziecięcych nie jest jednorazowa
Pełna homologacja typu dla fotelika dziecięcego to nie proces badań, które są zdane raz i odłożone do akt. Wymaga ona ciągłej zgodności produkcji, która obejmuje coroczne badania i niezależną ocenę przez organ udzielający homologacji typu, potwierdzającą, że foteliki produkowane dzisiaj spełniają te same standardy co foteliki pierwotnie zatwierdzone.
W EVS przeprowadzamy to co roku.
