Para un niño que viaja en una ambulancia puede ser un momento estresante. El asiento EVS no solo lo mantiene seguro, sino que también le hace sentirse seguro: cómodo, protegido y resguardado.
Seguridad integrada
Un niño que se siente seguro es un pasajero más tranquilo y más fácil de supervisar, y en el asiento infantil EVS el niño se sienta erguido, a una altura normal, dentro de la comodidad del asiento acolchado.
El sistema de retención infantil es una parte integral del asiento de célula sanitaria. El asiento infantil se despliega del asiento en un instante, el arnés de cinco puntos ya está ahí, y el asiento está listo para usar en segundos: nada que buscar, instalar o guardar bajo presión.
Cuando no se necesita, simplemente se pliega y el asiento vuelve instantáneamente a ser un asiento de célula sanitaria ordinario con un cinturón de tres puntos.
Conforme
El asiento infantil integrado EVS es una solución rentable para la cláusula C109 de la Especificación Nacional de Ambulancias del NHS de Inglaterra, que exige a los carroceros proporcionar «una solución para el transporte de niños pequeños transportados como pasajeros cuyo adulto acompañante es el paciente. Anteriormente, esta capacidad la proporcionaban los cinturones de seguridad ajustables para todas las edades. Debido a un cambio en el Reglamento 16 que impide la instalación y el uso de cinturones de seguridad ajustables para todas las edades en vehículos de la categoría M1, estos ya no pueden instalarse».
Solución probada
EVS lanzó el primer asiento infantil integrado para ambulancias en 1993. Han estado en uso en ambulancias del Reino Unido y Europa desde 1995.
Homologación de tipo según ECE R44
R44 sigue siendo la norma para los sistemas de retención infantil integrados. Esto puede sorprender a las personas que han visto que R44 está siendo retirado, por lo que vale la pena señalar que la retirada solo concierne a los asientos infantiles portátiles, el tipo que se transporta entre vehículos y se asegura con un cinturón de seguridad.
El R44 tiene sus propias disposiciones. En el párrafo 17.25, las Partes contratantes «seguirán aceptando las homologaciones de tipo de los sistemas de retención infantil “integrados” específicos de un vehículo», y la disposición no establece ninguna fecha de finalización.
La VCA ha confirmado la posición directamente: que un sistema de retención infantil integrado no entra en ninguna categoría de homologación definida por ECE R129. Esto significa que ECE R129 no es una vía de homologación aplicable para asientos infantiles integrados, y continúan buscando la homologación R44 y actas de ensayo presenciadas por un servicio técnico.
Estamos realizando ensayos según ECE R129 de todos modos
Aunque ECE R129 no es obligatorio para un sistema de retención infantil integrado, estamos llevando a cabo un programa completo de homologación R129, que incluye ensayos dinámicos presenciados por un servicio técnico en toda la gama utilizando maniquíes de varios tamaños diferentes, junto con otros ensayos como la degradación UV y el ensayo de abrasión de los materiales.
La principal diferencia práctica entre los dos Reglamentos es cómo se empareja a un niño con un asiento. R44 utiliza el peso del niño; R129 utiliza su altura: el mismo resultado, obtenido mediante una medida que un adulto puede estimar de manera más fiable con rapidez.
Estamos llevando a cabo los ensayos a pesar de que la VCA no los exige, porque creemos que tener nuestros asientos ensayados por encima de los Reglamentos demuestra que siguen siendo los asientos superiores a especificar.
La homologación de tipo para asientos infantiles no es algo puntual
La homologación de tipo completa para un asiento infantil no es un proceso de ensayos que se superan una vez y se archivan. Requiere una conformidad de la producción continua, que incluye ensayos anuales y evaluación independiente por parte de una autoridad de homologación de tipo, confirmando que los asientos que se producen hoy cumplen las mismas normas que los asientos que se homologaron originalmente.
En EVS lo realizamos cada año.
