Για ένα παιδί που ταξιδεύει με ασθενοφόρο, μπορεί να είναι μια αγχωτική στιγμή. Το κάθισμα EVS όχι μόνο το κρατάει ασφαλές, αλλά το κάνει να αισθάνεται και ασφαλές: Άνετο, σίγουρο και προστατευμένο.
Ενσωματωμένη Ασφάλεια
Ένα παιδί που αισθάνεται ασφαλές είναι ένας πιο ήρεμος επιβάτης και πιο εύκολος στην παρακολούθηση, και στο παιδικό κάθισμα EVS το παιδί κάθεται όρθιο, σε κανονικό ύψος, μέσα στην άνεση του επενδυμένου καθίσματος.
Το σύστημα συγκράτησης παιδιών αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του καθίσματος διασώστη. Το παιδικό κάθισμα αναδιπλώνεται από το κάθισμα αμέσως, η ζώνη 5 σημείων είναι ήδη εκεί, και το κάθισμα είναι έτοιμο για χρήση σε δευτερόλεπτα — τίποτα για να φέρετε, να τοποθετήσετε ή να αποθηκεύσετε υπό πίεση.
Όταν δεν χρειάζεται, απλά αναδιπλώνεται και το κάθισμα επιστρέφει αμέσως σε ένα συνηθισμένο κάθισμα διασώστη με ζώνη τριών σημείων.
Συμβατό
Το ενσωματωμένο παιδικό κάθισμα EVS είναι μια οικονομικά αποδοτική λύση για την παράγραφο C109 της Εθνικής Προδιαγραφής Ασθενοφόρων του NHS Αγγλίας, η οποία απαιτεί από τους κατασκευαστές ασθενοφόρων να παρέχουν «μια λύση για τη μεταφορά μικρών παιδιών που μεταφέρονται ως επιβάτες των οποίων ο συνοδός ενήλικας είναι ο ασθενής. Προηγουμένως, αυτή η δυνατότητα παρεχόταν από ζώνες ασφαλείας για όλες τις ηλικίες. Λόγω αλλαγής στον Κανονισμό 16 που εμποδίζει την τοποθέτηση και χρήση ρυθμιζόμενων ζωνών ασφαλείας για όλες τις ηλικίες σε οχήματα κατηγορίας M1, αυτές δεν μπορούν πλέον να τοποθετηθούν.»
Αποδεδειγμένη Λύση
Η EVS κυκλοφόρησε το πρώτο ενσωματωμένο παιδικό κάθισμα για ασθενοφόρα το 1993. Χρησιμοποιούνται σε ασθενοφόρα του Ηνωμένου Βασιλείου και της Ευρώπης από το 1995.
Έγκριση Τύπου κατά ECE R44
Ο R44 παραμένει το πρότυπο για τα ενσωματωμένα συστήματα συγκράτησης παιδιών. Αυτό μπορεί να εκπλήξει όσους έχουν δει ότι ο R44 αποσύρεται, οπότε αξίζει να σημειωθεί ότι η απόσυρση αφορά μόνο τα φορητά παιδικά καθίσματα, αυτά που μεταφέρονται μεταξύ αυτοκινήτων και ασφαλίζονται με ζώνη ασφαλείας.
Ο R44 έχει τις δικές του διατάξεις. Στην παράγραφο 17.25, τα συμβαλλόμενα μέρη «εξακολουθούν να αποδέχονται εγκρίσεις τύπου για ενσωματωμένα συστήματα συγκράτησης παιδιών για ειδικά οχήματα», και η διάταξη δεν έχει ημερομηνία λήξης.
Η VCA επιβεβαίωσε άμεσα τη θέση: ότι ένα ενσωματωμένο σύστημα συγκράτησης παιδιών δεν εμπίπτει σε καμία κατηγορία έγκρισης που ορίζεται από τον ECE R129. Αυτό σημαίνει ότι ο ECE R129 δεν είναι εφαρμόσιμη οδός έγκρισης για ενσωματωμένα παιδικά καθίσματα, και αυτά συνεχίζουν να αναζητούν έγκριση R44 και πρακτικά δοκιμών παρουσία τεχνικής υπηρεσίας.
Δοκιμάζουμε ούτως ή άλλως κατά ECE R129
Αν και ο ECE R129 δεν απαιτείται για ένα ενσωματωμένο σύστημα συγκράτησης παιδιών, εκτελούμε ένα πλήρες πρόγραμμα έγκρισης R129, το οποίο περιλαμβάνει δυναμικές δοκιμές παρουσία τεχνικής υπηρεσίας σε όλη τη γκάμα χρησιμοποιώντας ανδρείκελα διαφόρων μεγεθών, παράλληλα με άλλες δοκιμές όπως η υποβάθμιση από υπεριώδη ακτινοβολία και η δοκιμή τριβής των υλικών.
Η κύρια πρακτική διαφορά μεταξύ των δύο κανονισμών είναι ο τρόπος με τον οποίο ένα παιδί αντιστοιχίζεται σε ένα κάθισμα. Ο R44 χρησιμοποιεί το βάρος του παιδιού. Ο R129 χρησιμοποιεί το ύψος του — το ίδιο αποτέλεσμα, που επιτυγχάνεται με ένα μέτρο που ένας ενήλικας μπορεί να εκτιμήσει πιο αξιόπιστα βιαστικά.
Αναλαμβάνουμε τις δοκιμές παρόλο που δεν απαιτούνται από την VCA, επειδή πιστεύουμε ότι η δοκιμή των καθισμάτων μας πέρα από τους κανονισμούς αποδεικνύει ότι παραμένουν τα ανώτερα καθίσματα για προδιαγραφή.
Η έγκριση τύπου για παιδικά καθίσματα δεν είναι εφάπαξ
Η πλήρης έγκριση τύπου για ένα παιδικό κάθισμα δεν είναι μια διαδικασία δοκιμών που περνιούνται μία φορά και αρχειοθετούνται. Απαιτεί συνεχή συμμόρφωση της παραγωγής, η οποία περιλαμβάνει ετήσιες δοκιμές και ανεξάρτητη αξιολόγηση από μια αρχή έγκρισης τύπου, επιβεβαιώνοντας ότι τα καθίσματα που παράγονται σήμερα πληρούν τα ίδια πρότυπα με τα καθίσματα που εγκρίθηκαν αρχικά.
Στην EVS το πραγματοποιούμε κάθε χρόνο.
