{"id":1538,"date":"2026-09-04T15:35:11","date_gmt":"2026-09-04T15:35:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evseurope.com\/bancos-de-ambulancia\/evs-1860u-banco-do-tripulante-cadeira-infantil-rebativel\/"},"modified":"2026-09-11T17:54:45","modified_gmt":"2026-09-11T17:54:45","slug":"evs-1860u-banco-do-tripulante-cadeira-infantil-rebativel","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.evseurope.com\/pt-pt\/bancos-de-ambulancia\/evs-1860u-banco-do-tripulante-cadeira-infantil-rebativel\/","title":{"rendered":"EVS 1860U Banco do tripulante \/ Cadeira infantil rebat\u00edvel"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"evs-lede\">Um banco do tripulante rebat\u00edvel com um sistema de reten\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as integrado e homologado.<\/p>\n<p class=\"evs-lede\">Transporta uma crian\u00e7a n\u00e3o ferida num arn\u00eas de cinco pontos e, em seguida, rebate-se para funcionar como um banco do tripulante comum.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-split\">\n<div class=\"evs-split__media\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-full size-full\" src=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860-Flip-up-Ambulance-Seat.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 338px) 100vw, 338px\" srcset=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860-Flip-up-Ambulance-Seat.webp 338w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860-Flip-up-Ambulance-Seat-169x300.webp 169w\" alt=\"EVS 1860 Banco do tripulante \/ Cadeira infantil rebat\u00edvel\" width=\"338\" height=\"600\"><\/div>\n<div>\n<h2>Caracter\u00edsticas<\/h2>\n<ul class=\"evs-features\">\n<li>Sistema de reten\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as integrado e homologado para crian\u00e7as n\u00e3o feridas de 9-29,4 kg e 60 cm &#8211; 125 cm de altura<\/li>\n<li>Constru\u00e7\u00e3o moldada a v\u00e1cuo e sem costuras para uma limpeza f\u00e1cil e eficiente<\/li>\n<li>Arn\u00eas de seguran\u00e7a infantil de cinco pontos com liberta\u00e7\u00e3o por bot\u00e3o de press\u00e3o<\/li>\n<li>Pode ser utilizado numa variedade de arm\u00e1rios e bases de assento (fixas e girat\u00f3rias de 2 posi\u00e7\u00f5es)<\/li>\n<li>Virado para a frente ou para a retaguarda<\/li>\n<li>Tipicamente posicionado virado para a retaguarda \u00e0 cabeceira da maca<\/li>\n<li>A cadeira infantil rebate-se para dentro do banco quando n\u00e3o \u00e9 necess\u00e1ria, deixando um banco do tripulante padr\u00e3o<\/li>\n<li>A base do banco rebate-se e bloqueia na vertical para poupar espa\u00e7o<\/li>\n<li>Costas em ABS aerodin\u00e2micas para maior durabilidade<\/li>\n<li>Vers\u00e3o com costuras dispon\u00edvel<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Mais vistas<\/h2>\n<ul class=\"evs-gallery\">\n<li>\n<figure><a class=\"evs-zoom\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed.webp\" data-caption=\"Child restraint deployed, showing the five-point harness\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-medium size-medium\" src=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-169x300.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" srcset=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-169x300.webp 169w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-576x1024.webp 576w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-768x1365.webp 768w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-864x1536.webp 864w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-child-deployed.webp 1440w\" alt=\"1860U - Cadeira infantil aberta, mostrando o arn\u00eas de cinco pontos\" width=\"169\" height=\"300\"><\/a><figcaption>Cadeira infantil aberta, mostrando o arn\u00eas de cinco pontos<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li>\n<figure><a class=\"evs-zoom\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up.webp\" data-caption=\"Flipped up and locked upright, child insert stowed\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-medium size-medium\" src=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-169x300.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" srcset=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-169x300.webp 169w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-576x1024.webp 576w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-768x1365.webp 768w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-864x1536.webp 864w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-flipped-up.webp 1440w\" alt=\"1860U - Rebatido e bloqueado na vertical, cadeira infantil recolhida\" width=\"169\" height=\"300\"><\/a><figcaption>Rebatido e bloqueado na vertical, cadeira infantil recolhida<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<li>\n<figure><a class=\"evs-zoom\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use.webp\" data-caption=\"In attendant use, with the three-point belt over the left shoulder\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"attachment-medium size-medium\" src=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-169x300.webp\" sizes=\"auto, (max-width: 169px) 100vw, 169px\" srcset=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-169x300.webp 169w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-576x1024.webp 576w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-768x1365.webp 768w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-864x1536.webp 864w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use-1152x2048.webp 1152w, https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/1860U-attendant-use.webp 1440w\" alt=\"1860U - Em utiliza\u00e7\u00e3o pelo tripulante, com o cinto de tr\u00eas pontos sobre o ombro esquerdo\" width=\"169\" height=\"300\"><\/a><figcaption>Em utiliza\u00e7\u00e3o pelo tripulante, com o cinto de tr\u00eas pontos sobre o ombro esquerdo<\/figcaption><\/figure>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Especifica\u00e7\u00f5es<\/h2>\n<p><strong>O 1860U \u00e9 a vers\u00e3o para o Reino Unido e Europa, testado segundo as normas M1 (18603U na numera\u00e7\u00e3o do fabricante).<\/strong><\/p>\n<p>Fornecido com uma <strong>cadeira infantil integrada com homologa\u00e7\u00e3o R44<\/strong>, e com a configura\u00e7\u00e3o de cinto homologada para o mercado do Reino Unido e Europeu. Compat\u00edvel com uma gama de bases \u2014 indique-nos a disposi\u00e7\u00e3o do seu ve\u00edculo e confirmaremos a combina\u00e7\u00e3o correta. <\/p>\n<p><a class=\"evs-btn evs-btn--ghost\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/pt-pt\/ensaios-e-homologacoes\/\">Testes e homologa\u00e7\u00f5es<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Estofos sem costuras<\/h3>\n<p>Este banco est\u00e1 dispon\u00edvel com estofos sem costuras em vinil de classe m\u00e9dica. Sem costuras onde se possam acumular fluidos ou contaminantes, permite uma limpeza total entre servi\u00e7os, e a superf\u00edcie foi formulada para resistir a desinfe\u00e7\u00f5es repetidas. <\/p>\n<p><strong>Vers\u00e3o com costuras dispon\u00edvel.<\/strong> Se preferir um revestimento com costuras, este banco pode ser fornecido dessa forma. \u00c9 o mesmo banco na mesma estrutura &#8211; apenas o revestimento difere, pelo que as evid\u00eancias de teste n\u00e3o s\u00e3o afetadas. Recomendamos normalmente a constru\u00e7\u00e3o sem costuras. <a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/pt-pt\/bancos-de-ambulancia\/versoes-de-bancos-com-costura\/\">Mais sobre vers\u00f5es com costuras<\/a>.  <\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/pt-pt\/bancos-de-ambulancia\/opcoes-de-cor\/\">Ver a gama de cores<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Pedir informa\u00e7\u00f5es sobre o 1860U<\/h2>\n<p>Fornecemos construtores de ambul\u00e2ncias em todo o Reino Unido e Europa, e trabalhamos diretamente com operadores de frotas na especifica\u00e7\u00e3o. Entre em contacto para obter pre\u00e7os, desenhos ou documenta\u00e7\u00e3o de homologa\u00e7\u00e3o. <\/p>\n<p><a class=\"evs-btn\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/pt-pt\/contacto\/\">Contactar a EVS Europe<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text]<br \/>\n[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column] [vc_column_text] Um banco do tripulante rebat\u00edvel com um sistema de reten\u00e7\u00e3o para crian\u00e7as integrado e homologado. Transporta uma crian\u00e7a n\u00e3o ferida num arn\u00eas de cinco pontos e, em seguida, rebate-se para funcionar como um banco do tripulante comum. 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