{"id":1618,"date":"2026-09-04T15:36:16","date_gmt":"2026-09-04T15:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evseurope.com\/test-e-omologazioni\/"},"modified":"2026-09-11T17:52:50","modified_gmt":"2026-09-11T17:52:50","slug":"test-e-omologazioni","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.evseurope.com\/it\/test-e-omologazioni\/","title":{"rendered":"Test e omologazioni"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"evs-lede\"><strong>L&#8217;UN ECE R44 \u00e8 un&#8217;omologazione completa<\/strong> e copre il nostro sistema di ritenuta per bambini (CRS) integrato nel sedile per adulti. <strong>R14 e R16 sono omologazioni del sedile<\/strong>: prova di conformit\u00e0 agli attuali standard di sicurezza del Regno Unito e dell&#8217;UE per i veicoli della categoria M1.<\/p>\n<p>L&#8217;omologazione ECE R44 non \u00e8 una serie di test una tantum. Per mantenere l&#8217;omologazione, <strong>richiede test annuali continui e una valutazione indipendente per la conformit\u00e0 della produzione<\/strong>. Noi di EVS li facciamo eseguire ogni anno.  <\/p>\n<p class=\"evs-badges__label\">Omologazione<\/p>\n<ul class=\"evs-badges\">\n<li class=\"evs-badge evs-badge--lead\">R44 \u2014 sistema di ritenuta per bambini integrato<\/li>\n<li class=\"evs-badge evs-badge--pending\">R129 \u2013 test in corso<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"evs-badges__label\">Omologazioni categoria M1<\/p>\n<ul class=\"evs-badges\">\n<li class=\"evs-badge\">R14<\/li>\n<li class=\"evs-badge\">R16<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Omologazione: ECE R44, per il sistema di ritenuta per bambini<\/h2>\n<p><strong>ECE R44<\/strong> \u00e8 il regolamento UNECE che copre i sistemi di ritenuta per bambini. Rimane lo standard attuale per i seggiolini per bambini integrati. Tutti i nostri modelli di sedili con sistema di ritenuta per bambini integrato, come il <a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/it\/sedili-per-ambulanza\/evs-1860u-sedile-vano-sanitario-ribaltabile-con-seggiolino-integrato\/\">1860U<\/a>, il 1870U e il <a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/it\/sedili-per-ambulanza\/sedile-vano-sanitario-per-bambini-evs-1880u\/\">1880U<\/a>, sono completamente omologati.  <\/p>\n<p>Il sistema di ritenuta per bambini \u00e8 <strong>integrato nel sedile vano sanitario<\/strong> ed \u00e8 omologato come sistema di ritenuta per bambini a s\u00e9 stante, non come un apparato separato che viene allacciato sopra.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Omologazioni dei sedili: R14, R16<\/h2>\n<p>I nostri sedili sono omologati tramite test dinamici e statici alla presenza di un servizio tecnico, secondo:<\/p>\n<div class=\"evs-spec-wrap\">\n<table class=\"evs-spec\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>R14<\/th>\n<td>Ancoraggi delle cinture di sicurezza, sistemi di ancoraggio ISOFIX e ancoraggi per il fissaggio superiore<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>R16<\/th>\n<td>Cinture di sicurezza, sistemi di ritenuta e sistemi di ritenuta per bambini per gli occupanti dei veicoli<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th><\/th>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>R129 \u2014 e perch\u00e9 la R44 \u00e8 l&#8217;omologazione corretta in questo caso<\/h2>\n<p>Potresti aver visto che la R44 \u00e8 in fase di ritiro. Ci\u00f2 riguarda <strong>solo i seggiolini per bambini portatili<\/strong>, quelli che si spostano da un&#8217;auto all&#8217;altra e si fissano con la cintura di sicurezza. Non cambia la posizione per un sistema di ritenuta per bambini integrato nel sedile del veicolo.  <\/p>\n<p>L&#8217;ECE R129 si applica ai sistemi di ritenuta per bambini <strong>portatili<\/strong> installati dall&#8217;utente in un veicolo: il suo ambito copre i sistemi ISOFIX universali integrali (i-Size), ISOFIX integrali per veicoli specifici e sistemi booster non integrali. Un sistema di ritenuta prodotto come parte del sedile e integrato nella struttura non rientra in nessuna di queste categorie e non \u00e8 tecnicamente coperto dall&#8217;ECE R129. <\/p>\n<p>L&#8217;ECE R44 lo prevede. Mentre le sue disposizioni transitorie eliminano gradualmente il regolamento per i seggiolini portatili in generale, <strong>il paragrafo 17.25 stabilisce esplicitamente che l&#8217;ECE R44 rimane valido per i sistemi di ritenuta per bambini integrati<\/strong>: le parti contraenti <em>\u201csono tenute a continuare ad accettare le omologazioni di sistemi di ritenuta per bambini \u2018integrati\u2019 per veicoli specifici\u201d<\/em>. Tale disposizione non ha una data di scadenza.  <\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Confermato dalla VCA (autorit\u00e0 di omologazione del Regno Unito)<\/h3>\n<p>La posizione della <strong>VCA<\/strong> \u00e8 che eventuali sistemi di ritenuta per bambini \/ seggiolini integrati <strong>non rientrano in nessuna categoria di omologazione definita dalla R129<\/strong>, che la R129 non \u00e8 quindi un percorso di omologazione applicabile e che continuano a richiedere e accettare l&#8217;omologazione ECE R44 e i verbali di prova ai sensi delle disposizioni transitorie per i sistemi integrati.<\/p>\n<p><strong>Attualmente non vi \u00e8 alcun requisito per i test R129 per i seggiolini per bambini integrati.<\/strong> Gli estratti pertinenti del parere della VCA sono disponibili su richiesta per gli allestitori e i servizi di ambulanze.<\/p>\n<\/div>\n<h3>Test secondo la R129 a prescindere<\/h3>\n<p>Sebbene non sia richiesto, stiamo portando avanti un programma completo di omologazione R129 che include una serie di test dinamici su tutta la gamma utilizzando <strong>manichini di diverse dimensioni<\/strong>, insieme a test di degradazione UV e abrasione dei materiali.<\/p>\n<p>L&#8217;omologazione R129 funger\u00e0 da prova supplementare piuttosto che da sostituzione dell&#8217;omologazione R44. Stiamo effettuando i test nonostante non siano richiesti dalla VCA, perch\u00e9 crediamo che testare i nostri sedili oltre le normative dimostri che rimangono i sedili migliori da scegliere. <\/p>\n<p>La principale differenza pratica tra R44 e R129 \u00e8 che la dimensione dei bambini adatti a essere trasportati in un seggiolino \u00e8 ora determinata dalla loro altezza nella R129 anzich\u00e9 dal loro peso nella R44. Questi due metodi portano allo stesso risultato, ma la logica \u00e8 che, durante l&#8217;uso, \u00e8 pi\u00f9 facile per un adulto stimare l&#8217;altezza di un bambino rispetto al suo peso. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Test europei secondo gli standard M1<\/h2>\n<p>Le versioni per il Regno Unito ed europee dei nostri sedili &#8211; i modelli con il suffisso &#8220;U&#8221; &#8211; sono modificate e testate per soddisfare gli standard M1 per l&#8217;uso europeo. Dove esiste una variante U, quello \u00e8 il modello che forniamo nel Regno Unito e in Europa. <\/p>\n<p>Ulteriori sistemi di cinture offerti in altri territori non sono approvati per l&#8217;uso nel Regno Unito o in Europa. Tuttavia, possiamo fornire l&#8217;<strong>intera gamma di prodotti EVS<\/strong> per usi che non rientrano nei test UK\/UE, o dove l&#8217;installatore eseguir\u00e0 i propri test di conformit\u00e0. Tutti i prodotti EVS sono pienamente conformi ai relativi standard statunitensi per i veicoli e l&#8217;uso in emergenza.  <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Infiammabilit\u00e0<\/h2>\n<p>Conforme a <strong>FMVSS 302<\/strong> \/ <strong>ISO 3795<\/strong> e al <strong>regolamento UNECE n. 118 Allegato 6<\/strong>. L&#8217;infiammabilit\u00e0 \u00e8 inoltre coperta dalla nostra omologazione R44. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Standard statunitensi<\/h2>\n<p>Oltre a essere testati secondo gli standard M1 del Regno Unito ed europei e l&#8217;omologazione per seggiolini per bambini, i sedili EVS soddisfano tutti i relativi standard <strong>US FMVSS<\/strong> e <strong>NFPA 1917<\/strong>; sono prodotti secondo i requisiti di seduta del <strong>CAAS Ground Vehicle Standard<\/strong> (GSA), che richiede che i sedili del vano sanitario siano conformi allo <strong>standard OSHA per i patogeni a trasmissione ematica<\/strong> affinch\u00e9 le superfici non abbiano punti in cui i contaminanti biologici possano rimanere intrappolati.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Sedili per ambulanza da oltre 30 anni<\/h2>\n<p>EVS investe in ricerca, sviluppo e test dinamici dal 1993 e ha portato nel settore dell&#8217;emergenza sanitaria pi\u00f9 prodotti per la seduta di sicurezza di qualsiasi altro produttore. I sedili sono testati presso strutture ingegneristiche e di prova indipendenti: le prestazioni sono dimostrate su un carrello di prova, non solo dichiarate su una scheda tecnica. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Catalogo prodotti del produttore<\/h3>\n<p>Il catalogo completo dei prodotti EVS Ltd, che copre l&#8217;intera gamma, le opzioni di base e di cinture e le specifiche del vinile.<\/p>\n<p><a class=\"evs-btn\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EVS-Product-Catalog-2024-10-16.pdf\" download=\"\">Scarica il catalogo prodotti EVS (PDF)<\/a><\/p>\n<p class=\"evs-note\">Questo \u00e8 il catalogo statunitense del produttore. Non tutti i modelli, le basi o le opzioni di cinture mostrati sono approvati per l&#8217;uso nel Regno Unito e in Europa: chiedici cosa si applica al tuo allestimento. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Documentazione di omologazione<\/h3>\n<p>I certificati di omologazione e la documentazione di prova sono disponibili su richiesta.<\/p>\n<p><a class=\"evs-btn\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/it\/contatti\/\">Richiedi la documentazione di omologazione<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] L&#8217;UN ECE R44 \u00e8 un&#8217;omologazione completa e copre il nostro sistema di ritenuta per bambini (CRS) integrato nel sedile per adulti. R14 e R16 sono omologazioni del sedile: prova di conformit\u00e0 agli attuali standard di sicurezza del Regno Unito e dell&#8217;UE per i veicoli della categoria M1. 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