{"id":1515,"date":"2026-09-04T15:36:16","date_gmt":"2026-09-04T15:36:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evseurope.com\/ensayos-homologaciones\/"},"modified":"2026-09-11T17:51:10","modified_gmt":"2026-09-11T17:51:10","slug":"ensayos-homologaciones","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/ensayos-homologaciones\/","title":{"rendered":"Ensayos &#038; Homologaciones"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\" id=\"wpb-content-root\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p class=\"evs-lede\"><strong>El Reglamento UNECE R44 es una homologaci\u00f3n de tipo completa<\/strong> y cubre nuestro sistema de retenci\u00f3n infantil (CRS) integrado en el asiento para adultos. <strong>Los Reglamentos R14 y R16 son homologaciones del asiento<\/strong>, prueba de cumplimiento con las normas de seguridad actuales del Reino Unido y la UE para veh\u00edculos de la categor\u00eda M1.<\/p>\n<p>La homologaci\u00f3n de tipo ECE R44 no es una serie de ensayos \u00fanica. Para mantener la homologaci\u00f3n, <strong>requiere ensayos anuales continuos y una evaluaci\u00f3n independiente para la conformidad de la producci\u00f3n<\/strong>. En EVS lo llevamos a cabo cada a\u00f1o.  <\/p>\n<p class=\"evs-badges__label\">Homologaci\u00f3n de tipo<\/p>\n<ul class=\"evs-badges\">\n<li class=\"evs-badge evs-badge--lead\">R44 \u2014 sistema de retenci\u00f3n infantil integrado<\/li>\n<li class=\"evs-badge evs-badge--pending\">R129 \u2013 ensayos en curso<\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"evs-badges__label\">Homologaciones de la categor\u00eda M1<\/p>\n<ul class=\"evs-badges\">\n<li class=\"evs-badge\">R14<\/li>\n<li class=\"evs-badge\">R16<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Homologaci\u00f3n de tipo: ECE R44, para el sistema de retenci\u00f3n infantil<\/h2>\n<p><strong>ECE R44<\/strong> es el Reglamento UNECE que cubre los sistemas de retenci\u00f3n infantil. Sigue siendo la norma actual para los asientos infantiles integrados. Todos nuestros modelos de asientos con un sistema de retenci\u00f3n infantil integrado, como el <a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/asientos-de-ambulancia\/evs-1860u-asiento-infantil-abatible-asiento-de-celula-sanitaria\/\">1860U<\/a>, el 1870U y el <a href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/asientos-de-ambulancia\/asiento-de-celula-sanitaria-infantil-evs-1880u\/\">1880U<\/a>, est\u00e1n completamente homologados.  <\/p>\n<p>El sistema de retenci\u00f3n infantil est\u00e1 <strong>integrado en el asiento de c\u00e9lula sanitaria<\/strong> y homologado de tipo como sistema de retenci\u00f3n infantil por derecho propio, no como un equipo separado que se sujeta a uno.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Homologaciones de asientos: R14, R16<\/h2>\n<p>Nuestros asientos est\u00e1n homologados mediante ensayos din\u00e1micos y est\u00e1ticos presenciados por un servicio t\u00e9cnico, seg\u00fan:<\/p>\n<div class=\"evs-spec-wrap\">\n<table class=\"evs-spec\">\n<tbody>\n<tr>\n<th>R14<\/th>\n<td>Anclajes de los cinturones de seguridad, sistemas de anclaje ISOFIX y anclajes de sujeci\u00f3n superior<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th>R16<\/th>\n<td>Cinturones de seguridad, sistemas de retenci\u00f3n y sistemas de retenci\u00f3n infantil para ocupantes de veh\u00edculos<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th><\/th>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>R129 \u2014 y por qu\u00e9 R44 es la homologaci\u00f3n correcta aqu\u00ed<\/h2>\n<p>Es posible que haya visto que el Reglamento R44 est\u00e1 siendo objeto de retirada. Esto se refiere <strong>\u00fanicamente a los asientos infantiles port\u00e1tiles<\/strong>, del tipo que se transportan entre coches y se aseguran con un cintur\u00f3n de seguridad. No cambia la posici\u00f3n de un sistema de retenci\u00f3n infantil integrado en el asiento del veh\u00edculo.  <\/p>\n<p>El Reglamento ECE R129 se aplica a los sistemas de retenci\u00f3n infantil <strong>port\u00e1tiles<\/strong> que el usuario instala en un veh\u00edculo: su \u00e1mbito cubre los sistemas ISOFIX universales integrales (i-Size), los ISOFIX espec\u00edficos para veh\u00edculos integrales y los sistemas de elevaci\u00f3n no integrales. Un sistema de retenci\u00f3n fabricado como parte del asiento e integrado en la estructura no es ninguno de ellos, y t\u00e9cnicamente no est\u00e1 cubierto por el Reglamento ECE R129. <\/p>\n<p>El Reglamento ECE R44 anticipa esto. Si bien sus disposiciones transitorias eliminan progresivamente el Reglamento para los asientos infantiles port\u00e1tiles en general, el <strong>p\u00e1rrafo 17.25 establece expl\u00edcitamente que el Reglamento ECE R44 se mantiene para los sistemas de retenci\u00f3n infantil integrados<\/strong>: las Partes contratantes <em>\u00abseguir\u00e1n aceptando las homologaciones de tipo de los sistemas de retenci\u00f3n infantil \u201cintegrados\u201d espec\u00edficos de un veh\u00edculo\u00bb<\/em>. Esta disposici\u00f3n no tiene fecha de finalizaci\u00f3n.  <\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Confirmado por la VCA (autoridad de homologaci\u00f3n de tipo del Reino Unido)<\/h3>\n<p>La posici\u00f3n de la <strong>VCA<\/strong> es que cualquier sistema de retenci\u00f3n infantil \/ asiento infantil integrado <strong>no entra dentro de ninguna categor\u00eda de homologaci\u00f3n definida por el Reglamento R129<\/strong>, que el Reglamento R129 no es, por lo tanto, una v\u00eda de homologaci\u00f3n aplicable para ello, y que siguen requiriendo y aceptando la homologaci\u00f3n ECE R44 y los actas de ensayo en virtud de las disposiciones transitorias para sistemas integrados.<\/p>\n<p><strong>Actualmente no existe ning\u00fan requisito para los ensayos del Reglamento R129 para asientos infantiles integrados.<\/strong> Los extractos relevantes de la opini\u00f3n de la VCA est\u00e1n disponibles para fabricantes y servicios de ambulancias previa solicitud.<\/p>\n<\/div>\n<h3>Ensayos seg\u00fan el Reglamento R129 de todos modos<\/h3>\n<p>Aunque no es obligatorio, estamos llevando a cabo un programa completo de homologaci\u00f3n R129 que incluye una serie de ensayos din\u00e1micos en toda la gama utilizando <strong>maniqu\u00edes de varios tama\u00f1os diferentes<\/strong>, junto con ensayos de degradaci\u00f3n UV y abrasi\u00f3n de los materiales.<\/p>\n<p>La homologaci\u00f3n de tipo R129 servir\u00e1 como evidencia suplementaria en lugar de un reemplazo para la homologaci\u00f3n R44. Estamos realizando los ensayos a pesar de que la VCA no los requiere, porque creemos que someter nuestros asientos a ensayos que superan las regulaciones demuestra que siguen siendo los asientos superiores a especificar. <\/p>\n<p>La principal diferencia pr\u00e1ctica entre el Reglamento R44 y el R129 es que el tama\u00f1o de los ni\u00f1os que pueden ser transportados en un asiento infantil ahora se determina por su altura en el Reglamento R129 en lugar de su peso en el Reglamento R44. Estos dos m\u00e9todos llegan al mismo resultado, pero la l\u00f3gica es que, en uso, es m\u00e1s f\u00e1cil para un adulto poder estimar la altura de un ni\u00f1o que su peso. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Ensayos europeos seg\u00fan las normas M1<\/h2>\n<p>Las versiones brit\u00e1nicas y europeas de nuestros asientos \u2014los modelos que llevan el sufijo \u00abU\u00bb\u2014 se modifican y ensayan para cumplir las normas M1 para uso europeo. Cuando existe una variante U, ese es el modelo que suministramos al Reino Unido y Europa. <\/p>\n<p>Los sistemas de cinturones adicionales ofrecidos en otros territorios no est\u00e1n homologados para su uso en el Reino Unido o Europa. Sin embargo, podemos suministrar <strong>toda la gama de productos EVS<\/strong> para usos que quedan fuera de los ensayos del Reino Unido\/UE, o cuando el instalador realice sus propios ensayos de cumplimiento. Todos los productos EVS cumplen plenamente con las normas estadounidenses pertinentes para veh\u00edculos y uso de emergencia.  <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Inflamabilidad<\/h2>\n<p>Cumple con <strong>FMVSS 302<\/strong> \/ <strong>ISO 3795<\/strong> y el <strong>Reglamento UNECE n.\u00ba 118, anexo 6<\/strong>. La inflamabilidad tambi\u00e9n est\u00e1 cubierta por nuestra homologaci\u00f3n de tipo R44. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Normas de EE. UU.<\/h2>\n<p>Adem\u00e1s de ser ensayados seg\u00fan las normas M1 del Reino Unido y Europa y la homologaci\u00f3n de tipo de asientos infantiles, los asientos EVS cumplen todas las normas <strong>FMVSS de EE. UU.<\/strong> pertinentes y <strong>NFPA 1917<\/strong>; se fabrican seg\u00fan los requisitos de asientos de la <strong>norma de veh\u00edculos terrestres CAAS<\/strong> (GSA), que exige que los asientos del compartimento del paciente cumplan la <strong>norma OSHA sobre pat\u00f3genos transmitidos por la sangre<\/strong> para que las superficies no tengan ning\u00fan lugar donde los contaminantes biol\u00f3gicos puedan quedar atrapados.<\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-section\">\n<h2>Asientos de ambulancia durante m\u00e1s de 30 a\u00f1os<\/h2>\n<p>EVS ha invertido en investigaci\u00f3n, desarrollo y ensayos din\u00e1micos desde 1993, y ha introducido m\u00e1s productos de asientos de seguridad en el sector de las emergencias sanitarias que cualquier otro fabricante. Los asientos se ensayan en instalaciones de ingenier\u00eda y ensayos independientes; el rendimiento se demuestra en un carro de ensayo, no solo se afirma en una hoja de datos. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Cat\u00e1logo de productos del fabricante<\/h3>\n<p>El cat\u00e1logo completo de productos de EVS Ltd, que cubre toda la gama, las opciones de base y cinturones y la especificaci\u00f3n del vinilo.<\/p>\n<p><a class=\"evs-btn\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/EVS-Product-Catalog-2024-10-16.pdf\" download=\"\">Descargar el cat\u00e1logo de productos de EVS (PDF)<\/a><\/p>\n<p class=\"evs-note\">Este es el cat\u00e1logo estadounidense del fabricante. No todos los modelos, bases u opciones de cinturones que se muestran en \u00e9l est\u00e1n homologados para su uso en el Reino Unido y Europa; preg\u00fantenos qu\u00e9 se aplica a su fabricaci\u00f3n. <\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n<div class=\"evs-callout\">\n<h3>Documentaci\u00f3n de homologaci\u00f3n<\/h3>\n<p>Los certificados de homologaci\u00f3n de tipo y la documentaci\u00f3n de ensayo est\u00e1n disponibles bajo petici\u00f3n.<\/p>\n<p><a class=\"evs-btn\" href=\"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/contacto\/\">Solicitar documentaci\u00f3n de homologaci\u00f3n<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] El Reglamento UNECE R44 es una homologaci\u00f3n de tipo completa y cubre nuestro sistema de retenci\u00f3n infantil (CRS) integrado en el asiento para adultos. Los Reglamentos R14 y R16 son homologaciones del asiento, prueba de cumplimiento con las normas de seguridad actuales del Reino Unido y la UE para veh\u00edculos de la categor\u00eda M1. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":30,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1515","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1515","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1515"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1515\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2143,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1515\/revisions\/2143"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1515"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}