{"id":1333,"date":"2026-09-08T10:55:56","date_gmt":"2026-09-08T10:55:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.evseurope.com\/asientos-infantiles-integrados\/"},"modified":"2026-09-11T17:49:51","modified_gmt":"2026-09-11T17:49:51","slug":"asientos-infantiles-integrados","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/asientos-infantiles-integrados\/","title":{"rendered":"Asientos infantiles integrados"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Para un ni\u00f1o que viaja en una ambulancia puede ser un momento estresante. El asiento EVS no solo lo mantiene seguro, sino que tambi\u00e9n le hace sentirse seguro: c\u00f3modo, protegido y resguardado. <\/strong><\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n
\"Un<\/div>\n
\n

Seguridad integrada<\/h2>\n

Un ni\u00f1o que se siente seguro es un pasajero m\u00e1s tranquilo y m\u00e1s f\u00e1cil de supervisar, y en el asiento infantil EVS el ni\u00f1o se sienta erguido, a una altura normal, dentro de la comodidad del asiento acolchado.<\/p>\n

El sistema de retenci\u00f3n infantil es una parte integral del asiento de c\u00e9lula sanitaria. El asiento infantil se despliega del asiento en un instante, el arn\u00e9s de cinco puntos ya est\u00e1 ah\u00ed, y el asiento est\u00e1 listo para usar en segundos: nada que buscar, instalar o guardar bajo presi\u00f3n. <\/p>\n

Cuando no se necesita, simplemente se pliega y el asiento vuelve instant\u00e1neamente a ser un asiento de c\u00e9lula sanitaria ordinario con un cintur\u00f3n de tres puntos.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Conforme<\/h2>\n

El asiento infantil integrado EVS es una soluci\u00f3n rentable para la cl\u00e1usula C109 de la Especificaci\u00f3n Nacional de Ambulancias del NHS de Inglaterra, que exige a los carroceros proporcionar \u00abuna soluci\u00f3n para el transporte de ni\u00f1os peque\u00f1os transportados como pasajeros cuyo adulto acompa\u00f1ante es el paciente. Anteriormente, esta capacidad la proporcionaban los cinturones de seguridad ajustables para todas las edades. Debido a un cambio en el Reglamento 16 que impide la instalaci\u00f3n y el uso de cinturones de seguridad ajustables para todas las edades en veh\u00edculos de la categor\u00eda M1, estos ya no pueden instalarse\u00bb.<\/em><\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Soluci\u00f3n probada<\/h2>\n

EVS lanz\u00f3 el primer asiento infantil integrado para ambulancias en 1993. Han estado en uso en ambulancias del Reino Unido y Europa desde 1995<\/strong>. <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Homologaci\u00f3n de tipo seg\u00fan ECE R44<\/h2>\n

R44 sigue siendo la norma para los sistemas de retenci\u00f3n infantil integrados.<\/strong> Esto puede sorprender a las personas que han visto que R44 est\u00e1 siendo retirado, por lo que vale la pena se\u00f1alar que la retirada solo concierne a los asientos infantiles port\u00e1tiles<\/em>, el tipo que se transporta entre veh\u00edculos y se asegura con un cintur\u00f3n de seguridad.<\/p>\n

El R44 tiene sus propias disposiciones. En el p\u00e1rrafo 17.25<\/strong>, las Partes contratantes \u00abseguir\u00e1n aceptando las homologaciones de tipo de los sistemas de retenci\u00f3n infantil \u201cintegrados\u201d espec\u00edficos de un veh\u00edculo\u00bb<\/em>, y la disposici\u00f3n no establece ninguna fecha de finalizaci\u00f3n. <\/p>\n

La VCA<\/strong> ha confirmado la posici\u00f3n directamente: que un sistema de retenci\u00f3n infantil integrado no entra en ninguna categor\u00eda de homologaci\u00f3n definida por ECE R129<\/strong>. Esto significa que ECE R129 no es una v\u00eda de homologaci\u00f3n aplicable para asientos infantiles integrados, y contin\u00faan buscando la homologaci\u00f3n R44 y actas de ensayo presenciadas por un servicio t\u00e9cnico. <\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Estamos realizando ensayos seg\u00fan ECE R129 de todos modos<\/h2>\n

Aunque ECE R129 no es obligatorio para un sistema de retenci\u00f3n infantil integrado, estamos llevando a cabo un programa completo de homologaci\u00f3n R129, que incluye ensayos din\u00e1micos presenciados por un servicio t\u00e9cnico en toda la gama utilizando maniqu\u00edes de varios tama\u00f1os diferentes, junto con otros ensayos como la degradaci\u00f3n UV y el ensayo de abrasi\u00f3n de los materiales.<\/p>\n

La principal diferencia pr\u00e1ctica entre los dos Reglamentos es c\u00f3mo se empareja a un ni\u00f1o con un asiento. R44 utiliza el peso del ni\u00f1o; R129 utiliza su altura: el mismo resultado, obtenido mediante una medida que un adulto puede estimar de manera m\u00e1s fiable con rapidez. <\/p>\n

Estamos llevando a cabo los ensayos a pesar de que la VCA no los exige, porque creemos que tener nuestros asientos ensayados por encima de los Reglamentos demuestra que siguen siendo los asientos superiores a especificar.<\/strong><\/p>\n

La posici\u00f3n completa de las homologaciones<\/a><\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

La homologaci\u00f3n de tipo para asientos infantiles no es algo puntual<\/h3>\n

La homologaci\u00f3n de tipo completa para un asiento infantil no es un proceso de ensayos que se superan una vez y se archivan. Requiere una conformidad de la producci\u00f3n<\/strong> continua, que incluye ensayos anuales y evaluaci\u00f3n independiente por parte de una autoridad de homologaci\u00f3n de tipo, confirmando que los asientos que se producen hoy cumplen las mismas normas que los asientos que se homologaron originalmente. <\/p>\n

En EVS lo realizamos cada a\u00f1o.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_column_text]<\/p>\n

\n

Cont\u00e1ctenos<\/a><\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text] Para un ni\u00f1o que viaja en una ambulancia puede ser un momento estresante. El asiento EVS no solo lo mantiene seguro, sino que tambi\u00e9n le hace sentirse seguro: c\u00f3modo, protegido y resguardado. [\/vc_column_text][vc_column_text] Seguridad integrada Un ni\u00f1o que se siente seguro es un pasajero m\u00e1s tranquilo y m\u00e1s f\u00e1cil de supervisar, y en el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":15,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1333","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1333"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1869,"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1333\/revisions\/1869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.evseurope.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}